|
暖機運転不十分な状態で、ガレージ出口の傾斜を登る際、動力がうまく伝わっていない現象が出る様になった。
その現象は、エンジン回転数が悪戯に上がる状態。
これは、クラッチが滑っている。
Ross-Techで調べると、ＶＣＤＳでキャリブレーションが出来る様だ。 （ 以下 意訳
実走行後、早速実施してみる。
オイル温度は、適温。
グループ０６１から始める。
Ｇroup欄に ０６１を入力して、Ｇｏ！をクリックすると、調整開始となる。（ 調整中は、ブレーキ踏みっぱなし
トランスミッションからゴキゴキと、嫌な音がし続けると併行して、数値欄の数値が変化して行く。
調整中は、Ｂasic Ｓettings ： ＯＦＦ
調整が終わると、Ｂasic Ｓettings ： ＯＮ に変わる。
調整項目を順次実行して行く。
調整項目の中には、実行出来ないものも有る。
最後に、Ｇroup ０６９を実行後、エンジンをＯＦＦ。 10秒待ってエンジンＯＮ。
そして、疑似テストドライブで終了。
結果 ： クラッチの滑りは感じられなくなった。
|
|
|
