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サイドインテークの入口には、ネットを付けている。
理由は、小石がエンジンルームに入るからだ。 ネットに引っ掛かった小石を見ると、大きな物で１０ｍｍ程。
平均的には、５ｍｍ台が多い。 一回の走行で、５粒程が引っ掛かっている。
落ち葉とかであれば、ネットの必要性は無いと思う。
しかし、小石はいけない。 それは、後程。
現在使用中のネット目は、３×２ｍｍと目が細かい。（ 下写真の下側の端切れ。 上側は、６×１２ｍｍ
頑丈さで選択したのだが、如何せん空気の通りが悪い。
下写真の下側は、オルタネータ側のインテークに付けていた物。 装着してから、５年は経過しているだろうか。
上側はエアーフィルター側。 こちらは、装着してから３年程。 （ その期間の走行距離は大分違うが
注目点は、オルターネータ側のネット目は、ダストが溜まって黒く変色している。
これは、如実に空気抵抗が大きい事を示している。
そこで、ネット目を ６×１２ｍｍに変える事にした。
今有るネットはアルミだが、園芸用の為、線が細く弱い。（ 車用のフロントグリルに用いるネットを注文した。
下写真は、比較の為、園芸用のネットで形作りしたもの。
空気抵抗は、かなり少なくはなるが、小石の飛び込みを防げるかだ。
さて、冒頭に記した、” 小石の飛び込み ” に、何故 拘るかだが。
サイドインテークからエンジンルームを覗くと、下写真の楕円で囲ったパイプが、間近に見える。
これは、燃料パイプ。 材質は、ナイロン製で、購入後２３年経過している為、強度に ？？
これに、小石が当たろうものなら ．．．．．．．
ネット目を通過する小石、大物の突き破り等を考えて、念の為 Φ１０ｍｍのコルゲートチューブを燃料パイプに
付けて置いた。
今後を考えると、ナイロン製のパイプを通常の燃料パイプに換えて、配管位置を変えるのが筋。
そうなると、またしても燃料タンクの脱着作業をしないと駄目なのか ．．．．．．
２０２３．５．１５日 更新
昨日注文したネットが来たので、オルタネータ側を加工する。
アルミ製だが、フロントグリルに用いるネットなので、結構硬い。 これなら、小石が当たっても貫通はしない。
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