ドアロック

７０スープラの純正のリモコンドアロックは今時の物とは違って開閉時にハザードと連動していない為に動作確認がとれません。またドアロックのノブも外からは見えないので社外製の開閉確認装置を付けました。

配線はシンプルで右の写真で説明すると、黄色の配線をアンロック時に１２Ｖが流れる車側の配線に噛ませます。色の配線をロック時に１２Ｖが流れる配線へ噛ませます。黒の配線はボディアースへ落として、ランプのカプラーを接続して完成です。右の写真の物が２セットあるのですが、今回は１つだけ装着しました。
ドアロックモーターからの配線の取り方ですが、まずドアの内装を外すと純正の赤いランプ用のカプラーが出ている部分から取れます。

写真のように配線に噛ませます。検電ドライバーやテスターを使用して調べてから配線しましょう。写真がアップすぎてどこの場所か分かりにくくなってしまいましたが、この場所でなくてもモーターから出ている配線に噛ませる事ができればＯＫです。