＜＜ラジエータはラウンドタイプ。かなりお気に入りだぜ！！　＞＞

メーター一式、（３２０km/hスケールスピードメーター）

＜＜ZX10ノーマルの300km/hも迫力モンだが320km/hも強烈だぜ＞＞

　

エンジン（ワケあってバランサーを取っちまったぜ）

＜＜ エンジンの刻印は１０５２ｃｃでZZR１１００の心臓部を象徴するが中味は１１０８ｃｃにチューンしたぜ＞＞

　

　 イグナイタ（イグナイタはタダじゃー移植できないぜ）及び配線　他・・・細かいものは省略！

＜＜ ZX10の素敵なフレームの横にZZR・Dタイプ　イグナイタを付けてみたぜ。＞＞
＜＜ZZR−１１００D1を使いました。後期型のZZRでは変更点もあるかもしれません！！＞＞

Wiseco



ワイセコピストン１１０８cc（これが目玉だな）
　
　
　

実はこのチューンの数カ月後操縦性向上のため足回りを見なおしたんだぜ。
F・・・プログレッシブサスペンション
R・・・オーリンズ

Ｈ１３．１２． ｂｙよっちゃん