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リアクラムシェルを取付前に、交換したパイプの接合部を何度もチェックしていたのだが ．．．．． 漏れやがった（ 泣
リアクラムシェルを取り付けると、作業し辛い場所に限って、 漏れるとは
ジョイントパイプの径が細かったのか ？
いやいや、パイプ内径 Φ１６mmに対して、リップ部径 Φ１８mm（ リップ無し部Φ１６mm ）のジョイントを使用しているので問題は
ない筈だし、これまでも使ってきたが漏れは無かった。 今回使用したジョイントは、使いまわしでは無く新品にしていたし ．．．．．
じっくり ジョイントパイプを見る。 変形は無い。 だが、リップ部を見ると、加工の際発生した転位が見える。 この状態が酷い。
ゴツゴツと転位のスジが感じ取れる状態。 これじゃ、このスジを通って漏れ出た訳だ。
そこで、これまた実績の有る Φ１８mmのパイプを切り出して使用する事にした。 パイプが圧力で抜ける箇所ではないので
リップ無しでもＯＫ。
 
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