ニスモフェスティバル２００７

富士スピードウェイにて開催されたニスモフェスティバル。スカイラインに乗ってニスモフェスティバルに来るのは実に７年ぶりとなりました。
毎年感じる事は、ニスモフェスティバルには本当に数え切れない台数のスカイラインが集合しますよね。僕がＲ３３に乗っていた頃はＲ３３の台数が多かったですが、今回はＲ３４の数が多かったように思えました。また今年は天候にも恵まれてよかったと思います。昨年は雨が降り、一昨年は雪が降りとても寒かったので心配しておりましたが、今年は風は冷たいものの雨が降る気配すらありませんでした。

７：３０に会場入りして、まずはニスモショップの行列に並びました。そこで買い物をしていたのでオープニングを見る事ができず残念でした。その後はパドック側に移動して新型ＧＴＲを見たり、各ショップを見て周りました。ＢＬＩＴＺのショップの前には「のむけん」さんのＥＲ３４が展示されており、店を覗くとなんと本人が接客をしておりました。商品にサインしたりしながらサービス満点でした。

続いてＲ３１とＲ３２からＲ３４までのＧＴＲのエンジンルームを撮影しました。ＲＢ系エンジンのヘッドはカッコイイですね。ＥＲ３４のＲＢ２５ＤＥＴはエンジンカバーが付いていて一軒Ｖ型エンジンに見えるのが悔やまれるので、なんとしたくなりました。

メインスタンド裏の広場ではＲ３５ＧＴＲの赤ボディが展示されておりました。こいつもエンジンルームを撮影。まさにＶ型エンジンって感じのレイアウトです。その後はメインスタンドに戻りカエゴリー混走模擬レースをみました。第１レースはハコスカやＳ３０Ｚが走り、第二レースではＲ３９０やＧＴカーのＲ３４やブループＡのＲ３２が一緒に走りました。

その後に新型ＧＴＲのデモ走行が行われました。まずは開発者による説明があり、パイロンを立ててのスラローム走行。そしてＧＴカーのＺを開いてに０－２００の対決、時速200キロからのブレーキング対決があり、最高速では２８０キロほど出ていたようでした。感じたのはレースカーではないので静かに速いって事でしょうか。最新の電子制御化されたＧＴＲ！恐ろしい性能を見せつけられました！

最終イベントのケンメリＧＴＲを見る前に、所用の為帰ることとなりました。駐車場で沢山スカイラインが停まっている中、Ｒ３４の４ドアが何台か停まっていたので、隣に移動して思わず見比べてしまいました（怪しい人に思われたカモ）
一応自分の車を撮影したのですが、勝手に掲載してしまったので苦情がございましたらご連絡ください。削除いたします。
なにはともあれ、Ｒ３４オーナーの方々にはお会いする事ができず、残念でしたが皆さんが来ていたのが分かり嬉しかったです。