４ＰＯＴキャリパー

以前、ＢＯＬＤ－Ｓ７０ＲさんからＲ３２タイプＭ用の４ＰＯＴキャリパーを譲って頂きました。これにＪＺＡ８０スープラ用の１７インチのローター（ａｐロッキード製ＳＴＤ）を、ナイトペイジャー製の７０２０ブラケットを使用し流用しました。取り付けはいつものようにタイムス柿田川店でお願いしました。キャリパーは社外製のＯＨキットを使用してＯＨし、ブルーに塗装して頂きました。また日産のロゴは既に削ってあったのですが、店長さんの考慮でトヨタのロゴを入れて頂きました。
この仕様にするとＡＢＳは殺す事になるのですが、店長さんが頑張ってセンサー取り付け部を残してくれたのでＡＢＳも無事に残す事ができました。トヨタに確認した所、車検も問題なく通るとの事でしたが、場所によっては通らない事もあるそうです。ブレーキパッドはＲ３２のＧＴ－Ｒ純正を付けています。今回はフロントのみの交換となりましたが、あきらかに元の１ＰＯＴとは比べ物にならない効きになりました。余談ですがキャリパーはＳ１４，Ｓ１５製も使えるらしく、そちらだと鉄でできているのでキャリパーの広がりがアルミ製に比べて少ないらしいですよ。
機会があればリアも交換しようかと思います。