▼Gray sonic74 length-1740 e-edge-1570 wailt-190 sidecut R-14200 offset-30 ▼03 Stealth DNA ▼RED UNI CANT ▼03HEAD Stratos pro ▼Zip Fit シリコンカスタム ▼カスタム　プロ　ＫＣ1580 　　うーん！？お金かけた。

●１００％カーヴィングコンセプト
ナチュラルフィーリングはそのままに、今まで以上に滑るカーヴィングを実現する
ために全レングスに渡ってマテリアル（素材）やコンストラクション（構造）を一新。
テイルのアルミプロテクター厚の変更や、下層グラスも２層グラスになっている。

●推進力とスウィートスポット
一般的に、ボード上でのスウィートスポットを広めに確保しようとすると、カーヴィ
ング時でのボードの推進力はやや弱めになる。反対に、ボードの推進力を優先
すると、スウィートスポットはやや狭めになる傾向にある。この現象は雪面状態
の変化でも同じようなことが言え、柔らかい雪ではボード全体が雪面をとらえる
為、バランス良くライディングしやすいが、その反面推進力はかなり落ちる。反対
にアイスバーンでは、スイートスポットのバランスがやや狭くなるが、推進力は最
大限に発揮される。今回の構造変更は、この２つの要素をバランス良く調和させ
るために、大きな効果をもたらしている。アイスバーンやハードパックのような、
推進力がしっかり出せる状況でも、広く安定したスィートスポットを継続することが
可能になった。今季は積極的にアイスバーンやハードパックにトライしたい。.........

ＳＮＯＷ−ＴＯＰ